ブログ｜ウイニング

DSPの上にDVDプレィヤーの取り付け出来ました

走行中にディスクの入れ替えるなどは出来ませんが

スッキリ収まりました。

そしてピラー埋め込みも完成

そして音調整

映像は直接モニターですが音はDSPからなので

極力クロスオーバーとタイムアライメントの無い

DVD用のメモリーを入れました

クロスやタイムアライメントが多いと

音声と映像がずれますので

音質優先と映像優先のメモリーにて

完成！！

明日納車楽しみです

明日も是非よろしくお願いいたします。

本日のお仕事はティグアンにオーディオ

BLAMのスピーカーにミュウのDSP　そしてDVDプレィヤー

実は最近ディスクの再生出来ない純正が多くDVDが見たいとの

要望が増えております。

なのでインターフェイスにてDVDで映像入力　DSPの

AUXにて音声入力します。

DSPは助手席下にちょうど良いくぼみがあるのでそこに取り付け

そしてカバー

この上にDVDプレィヤーを取り付けします。

BLAMスピーカーは久々

箱が変わってる

なんかシューズが入っていそうな箱

鳴りっぷり期待のウーハー

しっかり取り付けて本日終了

明日はお休みですので

木曜日是非よろしく。

取り付けのサブはミュウ

後ろはキャンピングスタイルなのでフロントに

シートが少ししか開かずでの作業　ちょいムズイですが

頑張りました。

フロントのセンターにちょうど収まりました

流石のBRAX　DSP　高いだけあってタイムアライメントや

イコライザーなど言う通りに効きます

なのでちょい触るだけでフラットになりました。

デッドニングでの吸音材の追加でよくある

１００Ｈｚのピークも無いので吸音材は成功です。

ただフラットだけではいけません。ここから

ノウハウにて味付けにて調整します

そして今回初めての商品のサブ

サウンドサスペンションのRJ２５０　一つ２０万オーバーとお高いのですが

今までに無いそうとう思い音が出ます

フローリングに実際にボーリングのボールを落した

感じを再生するほどです　高級ホームオーディオでも

中々ありません！！

ケーブルが太すぎて結構苦労しましたが

良かったです。やはり高級ケーブルで太いのは

情報量（安い配線では通線時にデーターを無くし

オン汁が薄くなる）を損なわせない事を実感します。

つまり　ソースから出た音が１００とすると距離によりますが

アンプに到着時には９５　そしてアンプからスピーカーまで

でた音が９５なら　１０パーセント損なわれます

つまり１００万円のオーディオもケーブル次第では

90万円の音に落してしまう事になります。

ですが最初からお店では高いケーブルをお勧めしておりません

最初は欲しい商品をお伺いして最低限でのケーブルにて

ご案内しますので　ご安心下さい！

明日も是非お待ちしております。

ラゲッジ完成しました。

サイバーナビ　メディヤプレィヤー　DAPの3つのソースを

BRAX DSPにて調整　オーディオウェイブのアンjプと

サウンドサスペンションスピーカー3ウェイプラスサブ

そしてM&Mの最高峰のケーブル類でのオーディオです

明日調整予定、かなり楽しみです。・・・・・・・・が

ちょいプレッシャー　ここまで最高の商品買って頂いたからには

最高の最高の音質に調整しなければいけませんので・・・・

そして今回はサブは4ウェイ構成の調整にて

左右に寄せております。サウンドサスペンション代表の

提案です、ウーハーのBOXはシールドで各２０リットル

なので調整時に左右違う距離のセッティングと同じタイミングの

タイムアライメントを試してみて良い方をメモリーしたいと思います

明日も是非お待ちしております。

新型カローラツーリングはビートソニックの配線キットは

接続できますが、バックカメラ　ステアリングリモコン　車速

などに対応しておりませんので　今日は配線のデータ分析です

リヤラゲッジの通線も大変で

カバーがあるわけでも無しで一体型　なにかあれば全部交換です

何とかカメラの通線も完成！

キットがあれば数分で終われるのですが

今日も一日かかりました。今日の利益はゼロ

色々電話やネットFAX　実質マイナスでも

専門店のプライドでの行動

これぞ専門店の姿です

他店で断られ探し続けてたどり着くお店を目指しております

ほとんど感謝されますが　たまに　そんなするの？

と言われる事があります、データさえ取得できればたいした作業ではないので

高く感じるのはわかりますが、その為の情報収集に数時間かけてる事に

付加価値を感じてもらえない時が残念です。

明日も是非お待ちしております。

ボードも完成で

生地も貼り終えて後は配線処理

アンプ類に配線を繋げるだけの本日・・・・・・・

通常なら午前中に終わる作業ですが、太さの御蔭で

今日も完成できず・・・・太さと硬さで

思っている以上に計算を狂わせます

アンプに配線取り付けで配線が反発して思った位置に

取り付け出来ずやら　電源一本なら普通１分でも

この配線の太さ硬さ逃げる場所がないので一時間以上

しかもエアコンつけてるのに汗だく

びっくりしますよね　でも丁寧な作業、頑張りましたので

今日はそうとう疲れました。

頑張った分ええ音になれば苦労も救われます

明日も頑張りますので

是非お待ちしております。

フロント３ウェイ完成。メッチャカッコ良いですが

写真が下手なので伝わらないかなぁ～

ラゲッジが大変で

この状態で配線類整理しましたが、あまりに多く、太く

曲がらないので

ぴっったりになるのに２時間掛りました　　　汗

あと色々

生地をまいて本日終了

色々悪戦苦闘だったので絵的には進んでませんが

一応今日も頑張りました。

明日はお休みですので

木曜日是非お待ちしております。

本日のお仕事は朝からBMWに

レーザー探知機の取り付け

そしてカローラの続き

カットするものは終了で　全てバラシ　このまま眺めていたいですが

ばらしての

配線の作業・・・・・

太くてたいへん、明日足りない部品が入荷予定で

今日はここまで　元に戻せるのか？？

明日も頑張りまのでよろしくお願いいたします。

BRAX　DSP 見せたかったのですが　それによりシンメトリーにならず

アンプを下には無理で、DSPなら下に　しかも真ん中に取り付け出来

シンメトリーの見た目プラス電源線信号線もシンメトリーになるので

音も良くなりそうですので

今回はここに

カローラも終盤　、フロントバッフル完成

DIRECTERはシフト上に

そしてラゲッジもここまで出来ました

明日からラストスパート　頑張ります

明日も是非お待ちしております。