月別アーカイブ: 2025年3月

本日のお仕事は前回ウェルカムプランとDSP

取り付けたお車に

ミュウのパワードサブウーハーの取り付けです

商談時に助手席下に入るか確認していましたが

あまりにもミリ単位でしたので不安でしたが

完璧なシンデレラフィットでした

そしてバッテリーからの電源の配線は

ワイパーモーターの取り外し

バルクヘッドの取り外し

それで車内に電源通せます　次回外部アンプも予定

されているのでその分も通します

DSPからのRCAはM&Mケーブルにて配線

完成にて音調整

位相はお任せ　そしてGOLDHORNのコントローラーにて

サブのレベルはお好みです

終了にて　デモカーのジムニーも

オーディオ完成　そして本日はアルパインの

デジタルインナーミラーの取り付けを行いました

興味ある方は是非試聴宜しく

明日も是非お待ちしております

本日のお仕事は

三重県からお越しのお車に調音施工させて頂きました

今日は暖房無しで快適でした　基本施工から

オプション施工

バルクヘッドですが

横から見るとひらがなの「つ」の字の形ですので

非常に面積が大きいのでオーラのお客様これは

絶対にお勧めです

ありがとう御座いました

明日はお休みなので木曜日是非お待ちしております

本日のお仕事は前回ドアデッドニング施工させて頂いた

お車に調音施工の多為に

姫路から

基本施工から

オプションのフェンダー裏

そしてバルクヘッド

おおぉ～写真が無い　でもお客様に見せる

アイパッドではお見せしています

そしてリアラゲッジ

そしておくゃく様が要望のリアトレイ

しっかり施工させて頂きました

要望があればどこでも施工可能であればお応えしますので

是非ご相談ください

明日も是非お待ちしております

本日のお仕事はGR８６に

サイバーナビ9インチアンプ2基　パワードサブ

モレルのウェルカムプランの取り付けです

デッドニングはしっかり施工します

アンプはラゲッジの中の小物入れを加工にて取り付け

その上にパワードサブ取り付けにて完成

そして音調整にて終了　ど泊力と繊細を兼ね合わせた

ハイコストパフォーマンスシステムでお勧めです

明日も是非お待ちしております

本日のお仕事は

岡山からお越しのお車に調音施工と

スピーカー交換させて頂きました

基本施工から

オプションのバルクヘッド

そしてフォーカルのトヨタ車専用スピーカーの

交換です

同じ設計ですが

マグネットの大きさもコーンの硬さも全く違います

が加工無しで取り付け出来ます

ツィーターも加工無しにて取り付け出来ます

見た目は全く変わりませんが音質は恐ろしく

良くなります

純正ナビにイコライザーがあるので音調整

是非気をつけてお帰りください

明日も是非お待ちしております

本日の7お仕事はムーヴに天井デッドニングさせて

頂きました

天井の内張を外すとほとんどの車は

鉄板一枚だけですなので雨の音がパンパンもろ聞こえたり

しますそこに

デッドニング材にて施工　これだけでも効果ありますが

更に断熱＆吸音材にて

冷暖房の効果絶大　団棒にも効果ありますが

夏の猛暑冷房の効き全く変わります　プラス

ワコーズのエアコンチューニングガス（R134対応）

工賃込みで￥6600税込みプラスでキンキンに冷える事

お約束いたします　走りも良くなるのも体験できます

そして定期的に

バッテリーの交換もお早めに

明日も是非お待ちしております

PS　今回のムーヴは天井が接着されてました

オーラもありましたが接着してないのもあります

なので今回は接着ありなので

天井の内張を解体しながらそして

接着材の除去も必要　スタートが・・・・・

内張代は発生しますが　この除去代は含まれません　汗”

めったにありませんが（過去2台だけ）

これでも効果に納得いただけると思いますので

是非よろしく　天井デッドニングされたお客様が

乗り換えしてのリピート率は100％です

本日のお仕事はベンツEQBに調音施工させて頂きました

基本施工から

施工後カバー取り付けにて全く見えません

そしてフロント施工

カバーの裏側に施工なので見えなくなります

そしてオプションのフェンダー裏

このフェンダー裏のオプションは基本施工時のみ

後からは出来ないのですので是非

オプションのバルクヘッド

施工終了　ありがとう御座いました

明日はお休みなので

木曜日是非お待ちしております

本日のお仕事はN-BOXに

GOLDHORNのキャパシターの取り付けと

エンジンのパワーアップのパーツの取り付け

そしてダッシュに張り付けていた

ダイアトーンのツィーターを

ドアミラー裏に埋め込みのお仕事です

キャパシタは運転席下にDSPがあるのでそこに

仮想アースもあります

そしてツィーター完成

距離が変わるので再調整

ついでにフォーカスもチェック

ツィーターの距離が近づくとステージが広がります

奥行きも出ます　なぜ？　それは運転席を始点として

ダッシュの両端の位置と近くなった位置

扇状に考えればわかると思います

明日も是非お待ちしております

本日のお仕事はヴォクシーに

ミュウのDSPとデジタルインナーミラーの取り付けです

取り付け完成にて音調整

元々付いていたアルパインのスピーカーとメーカー不明の

パワードサブウーハーが付いていて

取り付けたお店で音調整してもらったらしく

正直　音はシャカシャカ声まで細くナビにDSPあるのですが

タイムアライメントの数値　意味不明　クロス使わず

イコライザーはパワフルなのにつんつんシャカシャカ

中音が無くボアンボアンの低音　食べ物でいえば

味が無いのに辛く油っぽい

オーディオはしっかり勉強しているお店で買いましょう

商品はそのままで濃厚でうま味ある感動の音に変身しました

明日も是非お待ちしております