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今日はベンツの日でした!昨日のお預かりのCSAのモニター
完成

そしてAクラスはドラレコ&レーザーやら・・・・そして

新製品のサブウーハーのユニットです!
最近DSP購入にてパワードサブでもそこそこ重低音のサウンドにて
満足されるお客様が増えております、それはできるだけ
コストを抑えての最高のサウンドを提供することに燃えていましたが
やっぱり本格低音は歯切れも良く重く全然違いますので
そろそろチューンナップウーハーから離脱して更なる感動してみませんか?
但しこのユニットは安いですがこれにBOX作成、ケーブル類、専用アンプが必要なので
3万円代のウーハーの取り付けでもそこそこ発揮させるのに15万円前後の投資が
必要ですのでそこはご理解下さいませ。でもそれ以上の満足を提供できるように
するのにご理解が必要でsので是非試聴が必要
写真の右のベンツはデモカーでして最近DSPもDSP Proからウルトラ
交換にて最高のサウンドに仕上げておりますので
是非今満足している方も・・・・・こんなに違うん! の体験試聴しに来てください
そこでみなさんは試聴すれば買え買え攻撃が怖いと思いますが
それは致しませんのでご安心下さい!
勿論買ってもらう為の試聴で買ってほしいですが、
感動してもらう事が一番で買わなくても感動して頂ければOK!
是非お気軽に!
明日はお休みですので木曜日是非よろしく!!

DSP&デジタルトランスポーターの取り付けです
これにて純正ナビの音質もトランスポートにてスマホの
音声をデジタル入力にて調整での最高の音質に仕上げます

これでスマホをデジタル出力にてDSPに送ります
そして

DSPの別売のコントローラーにて、コントロール1はメインボリューム
MODEはアナログORデジタルの切り替えですが、必要に応じて
音のセッティングの切り替えにも設定できます、そしてコントロール2は
今回はデジタルボリュームに設定しましたが、システムにより
サブウーハーボリュームにも設定できます!
今回のお車は

インプレッサーで今日のPITは走り専門店みたいでした

今回のこのDSPは新製品で、前回も紹介しましたが
進化しております!

まずはコントローラーのカプラーの取り付けの不満が・・・・

直接DSPに取り付けてグラグラの不安定でしたが

このようにカプラーがかわり安定な取り付けになりました!
これはお客様にはわからない情報ですがインストーラーの皆様には
かなりうれしい進化です。

音の調整!やはり純正ナビでの再生とスマホでの再生は
恐ろしく違います!
純正オーディオは出力がかなり薄くDSPでは出た音を調整しますが
元が悪ければいくら調整技術、調整機能があれど薄い音は薄い中での
バランス・・・・・ですがスマホでの再生では純正オーディオを全く通かしなく
独自の再生なので全く番います、前から言ってますが
純正オーディオの爆発音 「ぶぅを~~ん」
スマホデジタル入力での再生は 「バンッ!!」
これはまぁ、少々極端の表現ですが全然違うので
そこまで意識しながら音の調整頑張っておりますが
結局ブルートゥースで再生されていますが
負けないで・・・・・・・明日も頑張ります!

本日お預かりのアルファードに

matchのDSPとURCの取り付けです、前回モレルのウェルカムプラン
をインストールして鳴りっぷりの良さはでましたが

ごく標準的な音調整がないので、更に音質アップの為にDSP
の取り付けです。

助手席下にインストールスペースは十分です。
そしてURCにて運転席は勿論

奥様専用の運転席の後ろの座席専用音質セッティングも
行いました!! この位置から運転席左あたりにポツンと音像定位です。

パッシブも取り外して左右のツィーターの細かな調整と
左右のドアウーハーの微調整にくわえ、ツィーターと
ウーハーの相性(これがまた結構大切)の調整も行えます
更にピンポイントにてダッシュセンターにポツンとヴォーカルが
空間上に浮かびます。
そして、常連のM君のシビックタイプR

足回りの点検やら色々です!
明日も是非よろしく!お気軽にご来店・・・・・・・・・・
入りにくいのは言われますので知っていますが
そこは頑張って!!
よろしく。